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来广州，先到那里？

白云机场、广州南站、南沙港齐可看成四海宾一又、四方物流登陆广州的第一站。如今，这份名单里还将增多：位于广州增城的东部公铁联运枢纽、新塘站。

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经由增城抵达广州，来了等于“中心肠”，等于广州的“当代活力核”。

广州市委全会提倡，优化城市发展计谋空间形态，推动城市老中轴、新中轴、活力改进轴和会互动，终了老城区“历史文化核”、东部中心“当代活力核”、南沙“将来发展核”联动发展。

在省市擘划的计谋蓝图中，增城不仅要在实体基建方面擢升枢纽能级，更要不负“中心”工作，更好把各类资源要素积存起来，秉握世界目光，对标海外一流，把东部中心着实谋划好、建树好。

告别城郊印象，立于城市新核。追思过往，增城自古等于交通要塞，曾被称为省会“入惠潮流陆冲地”。时于本日，跟着计谋之变、定位之变，增城地区的分娩和活命也在发生变化，许多好意思好期待接踵在此落地变现。

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从超大城市近郊，丽都回身为通顺世界的派系枢纽、广州高质地发展能源源，一个簇新的增城故事才刚刚运转。

时空更近

交通基建打造出行“快车谈”

“增城最紧迫的上风在于‘黄金区位’。”在广东省社科院经济商量所副长处万陆看来，增城既是广州齐市圈与深圳齐市圈荟萃点，又是广州“东进”与科创走廊复合交叠点，大约看成广州东部新派系快速联通穗莞深。

区域发展要跑起来、跑得快，就要积极贯串大湾区东西两岸科技改进走廊高能要素，把广深之间的区位上风滚动为协同发展的要素资源。看成先行军的交通，无疑是增城终了高质地发展最枢纽的落子之一。

漫步于增城的交通路网、枢纽节点等要紧形状，险些每天齐在刷新“程度条”——

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荟萃区域镇街。8月1日，广汕路北绕线全线通车。该形状全长27公里，荟萃荔湖、朱村、荔城、增江、石滩等5个镇街，联通广惠、北三环、增天、广河、从莞深等5条高速公路，发射带动北部三镇。

邃晓湾区表里。广汕铁路工程正全力为9月底的通车冗忙着。广汕铁路为高速客运通谈，开通明，广州至汕尾车程将由当今的2小时缩小至40分钟掌握，将灵验缓解广州通往东部沿海城镇的通行压力。

鼓动海社商业。依托增城西站建树的广州东部公铁联运枢纽形状建树现场一片冗忙。该形状是大湾区开行密度最大的海外班列平台，这里每周固定开行中欧班列4至5列、中老班列1至3列，基本终了每天一班的“天班”开行。

交通运载是国民经济基础性、计谋性、先导性产业，亦然紧迫的服务性行业，是服务构建新发展形态的紧迫支持。

谈路洞开，企业“跑”得更快。

位于增城的立高食物是世界冷冻烘焙行业头部企业，家具运载确保全过程冷链物流，在投递客户手中一经保握-18℃储存要求。立高食物冷冻职业部副总司理梁坚锐坦言，选址增城，交通方便是紧迫身分。

“冷链物流的能耗特征很彰着，跑低速能耗高，跑高速能耗低。因此咱们把工场、区域性中转中心设在高速进出口隔壁。”梁坚锐说，“从工场走新城正途，10分钟就不错到达荔湖收费站上广惠高速，去广州中心城区以及深圳、东莞等地更快更方便了。”

路网洞开，市民“走”得更远。

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增江街住户吴秀芳在河汉区龙口西路上班，地铁21号线开通明，她每天乘坐地铁荆棘班方便而快捷。“每到周末，咱们一家三口齐会乘坐地铁，到广州植物园、广州塔、陈家祠等地游玩、逛街，品味广州爽快好意思食。”

交通路网既是民生要谈，亦然经济廊谈，一头连着东谈主民大众的出行需求，一头关涉经济社会发展的实质需要。

当今，增城区领有新塘站、增城站、增城西站三大交通枢纽，已开通或已落实谋划有4条国铁、4条地铁、3条城际、6条高速公路。

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从增城开赴，全域10分钟可上高速；30分钟可达广州中心城区，40分钟交通圈内坐拥广州、深圳两大空港和黄埔、新沙两大海港资源，1小时可达粤港澳大湾区主要城市。

日益织密的交通网罗，缩小了增城与广州老城区、大湾区城市群的时空距离，牵引着增城建树东部中心驶入“快车谈”。

产业更强

夏日炎炎，为了给学子们提供更好的住宿环境，湖北襄阳一高校利用暑假间隙给学生宿舍维修旧空调、安装新空调，可没想到的是竟然有人为了那蝇头小利，趁机偷盗，被襄城警方一举抓获。

营商环境擢升发展“加速率”

当代产业、闹热市集，是中心城市的标配；高效服务、便利营商是城市中心的标配。高水平谋划建树东部中心，增城两者齐要有、两者齐要优。

本年上半年，增城区完成地差异娩总值676.71亿元，同比增长8.6%，增速居全市各区第一。其中，全区规上工业增多值同比增长10.2%；工业投资108.52亿元，同比增长64.69%，总量、增速分列全市第二、第三；引进先进制造业形状26个。

实体经济是经济发展的压舱石、褂讪器。锚定制造业这一“立区之本”，增城以“硬核”先进制造展现出超大城市的专有韧性，体现了看成城市新核所应具备的后劲与担当。

看成广州的制造业重镇，增城产业基础塌实、领有较多连片成片产业用地，是全市为数未几有基础、有要求发展制造业的区域，不错承担也应该饰演紧迫的计谋脚色。

现时，全区勤劳推动“芯显车”主导产业积存发展，加速集成电路各枢纽方法、新式表示产业链以及新式储能等新赛谈的布局，放肆引进半导体、新能源和智能网联汽车等先进制造业形状。

其中，在集成电路范畴，增城围绕增芯、中微广州公司、越海集成等龙头形状荆棘游产业链；在新式表示范畴，增城以超视界、维信诺形状为牵引，争取引进一批干系企业；在汽车范畴，增城领有广本、北汽两家汽车整车分娩企业，并加速引进一批汽车中枢零部件企业。

东部中心，自当有中心的担当，要为广州挺起产业脊梁。看成东部中心紧迫组成部分的增城，当务之急是作念强作念大经济体量，联动黄埔区共同开释产业配套的虹吸效应。

拼经济，拼的等于营商环境。稳增长压力越大，越要靠服务赢得主动、赢得认同。

“关于企业形状建树来说，技术绝顶紧迫，‘五证联发’极大省俭企业的行政审批技术。”中南高科高端电子信息改进园形状（下称“中南高科”）企业认真东谈主秦俊武说。在增城区镇街部门的谐和下，中南高科形状得以提前预审、一套材料、并联审批、全程网办、快速发证。

中南高科高端电子信息改进园形状施工现场

本年以来，增城推动20个要点形状开工。润城、中南高科、鸿凯3个形状先后终了不动产权证、建树用地谋划许可证、建树工程谋划许可证、东谈主防建树见解书和建筑工程施工许可证“五证联发”，创举了广州市社会投资工业项当今例。

擢升发展“速率”，兼顾发展“温度”。增城以“全人命周期筹建服务”推动形状建树的同期，还以“姆妈式”精确服务买通暖企“终末一米”。

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“从形状筹备、选址到落户、建树，政府全历程给以了咱们好多匡助，‘姆妈式’服务不教而诛。”创和智能装备基地董事长朱敬波说，该公司勤劳于中国智能装备产业的擢升，跟着位于新塘镇的创和智能装备基地封顶，该企业有信心扎根增城作念强作念大，瞻望2025年产值达5亿元。

支握策动主体拓展市集、增强信心、壮大发展，确保各项门径实时“解渴”、快享直达……增城不停酿成产业焕新、迩安远至的城央雀跃。

活命更好意思

民生保险增强宜居“幸福感”

比较地舆空间的邃晓、经济差距的收缩，迈向“中心”之域，难点和要点还在于弥合社会贯通中的“表情距离”。

连年来，增城效力处理大众的急难愁盼，等于为了让孔雀来栖、东谈主才常驻、客流长留，擢升宜居宜业“幸福感”。

在教诲范畴，增城力求办成民气工程，配平教诲优质平衡的“方程式”。

兼顾“内培外引”原则，增城推动名校落户增城、名师发射增城。连年来，增城区接踵引进华南师范大学、执信中学、华师附中、广州二中等优质教诲资源到增城合作办学，举办公办学校共20所，累计提供优质学位57835个。

庞大附中增城实验学校

跳跃城乡发展“沟壑”，增城正迟缓终了从“学有所教”到“学有优教”的挪动，让优质教诲资源迟缓从中心向镇村下千里。全区85所学校纳入擢升纠正谋划，当今已完成77所薄弱学校擢升纠正。

在医疗范畴，增城效力推动“微恙不出镇，大病不出区”成为执行。

拓宽医疗资源，增城区内即可攻克疑难杂症。市妇儿中心增城院区不停终了“零的突破”，完成省内首例低龄患儿机器东谈主援救心血管手术；南边病院增城院区奏效调整增城首例ⅢC期肺癌患者……

放权下层病院，匹夫在家就能享受医疗服务。在中新镇中心卫生院，“医养和会个性服务包”让签约对象得到家庭大夫上门诊疗服务；在派潭镇中心卫生院云尔诊断室，三甲病院巨匠隔屏“坐堂”，患者不错实时接头。

在大众服务范畴，增城不停餍足东谈主民大众日益增长的物资和精神文化需求。

数据分析

荔枝树下赏珍玩，在增城不错恍悟世界各地非遗魔力。本年夏令，增城举办世界百项非遗进增城行动，世界各地的非遗形状代表性传承东谈主走进增城荔枝果园、商圈、社区、景区，开展非遗展示体验行动，与市民搭客“零距离”战役。

碧谈之上有“骑”遇，在增城不错体验国内顶级赛事。本年，增城区接连举办2023环粤港澳大湾区城市自行车挑战赛、2023粤港澳大湾区首站铁东谈主三项赛等世界性赛事。海表里选手在增城尽享“体育+文化+旅游”和会之旅……

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破解民生贫寒，探路共同浊富。增城用可感的温度、服务的格调、包容的风采，让东谈主民大众的取得感成色更足、幸福感更可握续、安全感更有保险。

最新数据表示，增城区2022年常住东谈主口总量为155.04万东谈主，相较上一年新增2.12万东谈主，增量排行全市第二；从2010年到2022年的11年间，增城区常住东谈主口均为正增长。

看成千年古邑的增城，就像一位静坐增江畔的老者，笑迎四方客、家门常大开；看成计谋要塞的增城，又像是一位时期前沿的凫水儿，携来百侣游、交友会高一又。

东谈主口招引力不停增强，源于增城在全市大局、城市计谋中日渐彰显的紧迫性。如今，活命与分娩、东谈主口与发展，在增城组成了互相促进、良性轮回的关系。

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取销“偏与远”的成见，增城正在奔赴“高与远”的将来。

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冲破“城见”，增城距离“中心”有多远？｜增江时评

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